Señales circunstanciales y de balizamiento

1- PANEL DE MENSAJE VARIABLE: Tiene la misión de regular la circulación adaptándola a las circunstancias. Se utilizan para informar a los conductores, advertirles de posibles peligros y dar recomendaciones o instrucciones de obligado cumplimiento. Los cambios producidos sobre la habitual señalización, terminan cuando lo establezca el propio panel o las causas que motivaron su imposición.

2- BANDERITAS, CONOS O DISPOSITIVOS ANÁLOGOS: Prohíben el paso a través de la lineal real o imaginaria que los une.

3- BARRERAS O SEMIBARRERAS, hay 2 tipos, las fijas y las móviles.

• Fija: Prohíbe el paso a la vía o parte de ésta que delimita.
• Móvil: Prohíbe temporalmente el paso, mientras esté en movimiento o transversal a la calzada. Se colocan en pasos a nivel, puestos de peaje o de aduana, accesos a establecimientos u otros.

Señales de balizamiento

Dispositivos de barreras

1- PANEL DIRECCIONAL PROVISIONAL: Prohíbe el paso e informa sobre el sentido de circulación.

2- LUZ ROJA FIJA: Indica que la calzada está totalmente cerrada al tránsito.

3- LUCES AMARILLAS FIJAS O INTERMITENTES: Prohíben el paso a través de la lineal real o imaginaria que los une.

Dispositivos de guía

1- HITO DE VÉRTICE: Tiene forma semicilíndrica en su cara frontal, con 2 triángulos simétricamente opuestos de material retrorreflectante, que indican el punto donde se separan dos corrientes de tráfico.

2- PANEL DIRECCIONAL PERMANENTE: Guía y señala un peligro puntual, e informa sobre cuál es el sentido de circulación. Puede tener un solo panel que indica que el peligro de la curva es bajo, dos paneles (como en la imagen) que indica que el peligro de la curva es medio, o tres paneles que indican que el peligro de la curva es alto.

3- BALIZAS CILÍNDRICAS: Refuerzan cualquier medida de seguridad. Está prohibido atravesar la línea, imaginaria o no, que las une.

4- BALIZAS PLANAS: Indican el borde de la calzada, los límites de obras de fábrica u otros obstáculos en la vía.

5- HITO DE ARISTA: Su finalidad primordial es balizar los bordes de las vías, sobre todo durante las horas nocturnas o de baja visibilidad.

• Blanco: cuando están en la izquierda.
• Blanco o amarillo: cuando están en la derecha.

6- CAPTAFAROS DE BARRERA: Van incorporados a las barreras laterales.

7- CAPTAFAROS HORIZONTALES (OJOS DE GATO): Se colocan en la calzada para resaltar los límites de los carriles, los sentidos, los bordes de la calzada y guiar la circulación.

8- BARRERAS LATERALES: Indican el borde de la plataforma y protegen ante una posible pérdida de control, reduciendo la posibilidad de que el vehículo se salga de la vía. Hay tres tipos:

• Rígidas.
• Desplazables.
• Semirrígidas.